2月20日，来自老挝的班列正在江津珞璜临港资产城小南垭铁道物流中央进站，这是本年首趟西部陆海新通道进口冷链班列，标记着重庆与东盟之间的跨境铁道冷链通道迈进“双向对开、常态运转、特性商品”新时期。

　　本次班列共装有200吨东盟进口精品香蕉，货值100众万元，班列货品于2月16日从蕉园采摘装箱，运送至老挝万象南站；17日凌晨完结装车发出，当晚正在云南磨憨港口完结清合入境；20昼夜间直达江津小南垭铁道物流中央，随后分销至川渝鄂湘等省市。班列的背后，是“热辣滚烫”的故事。

　　此趟香蕉班列缘起于昨年6月，初度开行了西部陆海新通道中老泰冷链班列(老挝万象－重庆江津)，其间还开行了暖锅食材、老挝木薯等冷链食物和农产物进口专列，本年2月5日，又开通了西部陆海新通道中老泰冷链出口班列，满载柠檬等重庆当地优质农产物从小南垭铁道物流中央发出，经磨憨港口出境运往泰邦举办分销，达成了中老泰冷链班列双向对开。

　　珞璜临港资产城担任人先容：“这是江津区贯彻落实高质料共修‘一带一起’提倡和市委、市政府布置安放，努力修强西部陆海新通道重庆主合键的苛重方法，旨正在打制我市邦际冷链运输新通道，激励跨境铁道运输新动能，鼓舞重庆与东南亚邦度农副产物营业往返。”

　　接下来，更众的成渝优质产物出口，更众宇宙各邦的暖锅食材、东南亚的榴莲、香蕉、龙眼等生果进口，进一步达成双向常态化对开热络往返发货。

　　珞璜临港资产城牵头，与重庆海合、中铁成都局集团、陆海新通道运营公司等干系部分通力互助，主动为企业量身定制运输计划，正在春节假期时代努力调解境外运输构制，保险港口通合服从。仅用4小时就正在磨憨港口完结了全盘货品的检查通合。

　　江津综保集团的确经办职员熊伟驻守老挝一个月。本年春节时代，重庆新陆海供应链有限公司董事长李照邦的妻子临产，他却不绝正在老挝及海合忙里忙外。

　　本次班列运输的老挝香蕉由重庆新陆海供应链有限公司构制，该公司是重庆江津综保区兴盛集团有限公司与重庆哈威鲜品供应链科技有限公司合股兴办，以西部陆海新通道江津综保区冷链资产园为基地，合键发展生果、生鲜、农产物进出口营业及供应链供职。

　　“以前咱们的香蕉合键通过公道常温运输kb体育，品格容易受到正在途温度改观和道道震动的影响，现正在通过跨境铁道冷链班列运输，选取全程冷链、正在途恒温运输，从老挝万象到重庆仅需4天，不但能删除产物损坏率，运输时效也更有保险。”重庆新陆海供应链有限公司董事长李照邦说。

　　上风清楚，商机无穷。通过中老泰冷链班列常态化运输货品产物，新陆海供应链、津舟商贸等企业正与江津综保区对接，将进一步巩固与地方政府以及东南亚等邦度的互助相易，外现中老铁道黄金线道效率，配合查究双向进口出口营业及物流冷链运输供职等营业，饱动重庆与老挝、泰邦及东盟各邦商贸通畅、资产互补，擢升通道对区域资产链供应链的维持效率，鼓舞区域经济更好地调和兴盛。

　　正在江津珞璜临港资产城小南垭铁道物流中央，班列运进的香蕉，登时被运到双福农贸城，随后分拨到重庆、四川、湖北、湖南等周边省市，走进千家万户的果盘子。中老泰冷链班列，带来物品运输的“革命”，更进一步添加了大家的甜蜜感和取得感。

　　接下来，以香蕉、榴莲等东盟生果为根底货源，江津综保区将常态化开行中老泰冷链班列，赓续优化冷链物流全链道运输计划，供应报合、装卸监视、箱内温度监控、货品追踪等全流程化一站式供职，依托西部(重庆)合键港资产园创办，赓续做大做强中邦西部－东盟农产物进出口冷链特性资产链，以珞璜冷链物流主合键为主、双福冷链农副产物分销中央为辅，把江津修玉成市苛重的东盟农产物集散来往中央及糊口供职基地；正在饱吹东盟生果、海鲜、粮食等上风农产物达成大界限进口，并迅速销往全市及四川等周边省区市，极大充分人们的“菜篮子”“果篮子”。

　　同时，饱吹成渝甚至西部其他区域的优质农产物出口至东南亚邦度，加快构修成渝区域双城经济圈“环球出产、环球采购、环球发卖”的资产兴盛新方式，更启发邦内企业兴盛，供应作事岗亭，添加职工收入。(程雅琦、谭瑶)(邦民网)

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