夏历新年节后，天津新港北铁道集装箱核心站内一片忙碌景色，一批批满载纸、机器配件等民生物资的集装箱过境物品即将搭乘铁道班列启程，经由二连浩特港口去往海外。

　　据天津捷海集运邦际货运署理有限公司王志邦司理先容：“咱们采用海铁联运办法，现正在通往西部港口的物流线道贯通，企业都出格应承从天津港发运。”

　　中欧班列是“一带一块”最具成果的商业通道和新型邦际物流产物。2024年1月，天津海闭共囚禁发运天津中欧（中亚）班列70列，7620标箱。

　　本年，天津海闭阐发囚禁性能，提拔粗糙化秤谌通闭效劳秤谌。踊跃扩充“铁道速捷通闭”形式转换，有用升高中欧班列境内段铁道出口物品转闭运输通行作用和通闭便当化秤谌。践行全天候预定通闭同意，供应全程通闭向导，搭筑“走进海闭战略直播间”宣讲平台，为企业供应战略宣讲授读效劳，劝导和企业用好用足战略。嵌入式发展天津中欧、中亚班列集装箱无纸化抽验贸易封志，优先解决天津中欧、中亚班列物品施、验封交易kb官网。扩充过境物品无纸申报，出口物品主动审放，供应转闭、全通双形式备选，适合企业性子化需求，助助企业俭约通闭本钱，实行天津中欧、中亚班列物品随到随报、即审即放，助力共筑“一带一块”和京津冀协同发扬。（津云音信记者陈汝宁）

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