客岁11月8日，OP芬兰根柢举措公司于曾向ESL Shipping投资3000万欧元，目前这4500万欧元的资金将总计用于ESL Shipping的船队改制。

　　ESL shipping是Aspo Plc的子公司，有近70年的谋划汗青，是波罗的海区域干散货运输行业的元首者，且要紧为本地发电厂、钢铁厂如瑞典钢铁公司SSAB，及化学操行业运输煤炭、铁矿石及石灰岩。2018年9月ESL全数收购了瑞典众用处航运公司“AtoB@C Shipping”。

　　依据逐鹿收拾机构的答应和金融机构掌握权更动的答应，OP芬兰根柢举措公司的投资以及Varma的配合投资估计将于2024年2月29日告终。

　　OP芬兰根柢举措公司收拾的总共4500万欧元投资将用于发行ESL Shipping新股，商定的资金前股权估值为1.65亿欧元，相当于ESL Shipping 21.43%的股权。这意味着ESL Shipping的企业价钱抵达3亿欧元。

　　“咱们很欢欣Varma与OP芬兰根柢举措公司一同断定投资于ESL Shipping 正正在实行的绿色转型。此次追加股权进一步加快了ESL Shipping低碳延长计谋的推行，以正在来日供给无化石燃料的海上运输。” Aspo集团首席实践官Rolf Jansson评论道。

　　ESL Shipping早正在2021年便揭晓了航运脱碳对象：到2023年将每吨英里的排放强度消重50%，并到2050年告竣净零运营。

　　而正正在本年岁首，ESL Shipping揭橥插手科学碳对象提倡 (SBTi)，为了告竣科学碳对象的许可，ESL Shipping采选加快脱碳的对象，将净零对象提前至2040年kb官网。成为继马士基后第二家将脱碳净零对象设定正在2040年的船东公司。

　　ESL Shipping正在印度船坞订制的十二艘能效插电式搀杂动力船舶正正在按方针筑制交付。目前共有七艘船已正在筑制中，该系列的第一艘船 Electramar轮已于 12 月获胜交付。第二艘船Stellamar轮于10月下水，第三艘船Ecomar轮于2024年1月下水。

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