近年来，正在构修新能源汽车工业生长新格式中，汕尾安身本身上风，加快构修“公途+铁途+口岸”联运的摩登化归纳交通运输编制，致力打制“深度融湾”演示工程，赓续优化营商情况，确立健康深圳与汕尾工业协同生长机制，经营开发汕尾工业拓展区和承接深圳工业变化，增进工业转型升级和工业生态协同生长，肆意促进深汕稀奇协作区和深汕协作拓展区新能源汽车一体化经营，为汕尾朝着千亿级新能源汽车工业集群的高大远景奋力进展供给动力，谱写汕尾新能源汽车工业新篇章。

　　而今，汕尾正提速胀动铁途、高急速项目开发，打制融入“双区”、对接“汕潮揭”的急速通道网，致力促进开发大通道、复兴大港航、生长大物流，助力老区深度融入粤港澳大湾区，更好地承接珠三角区域的工业有序变化。汕尾以广汕高铁开通运营为新起始、新契机，致力促进汕汕铁途年闭通车；加快兴汕高速海丰至红海湾段二期、深汕西改扩修项目汕尾段、揭普惠高速南延线开发，进一步拓宽区域东承西接大通道，加强“东承西接根柢联通上风”。

　　同时，汕尾踊跃规划一批助力县镇村提能增效的通道项目，胀动广东省滨海旅逛公途马宫至鲘门跨海大桥、海丰赤石至梅陇一级公途、甬莞与沈海高速联络线、沈海高速博美点石互通等前期规划筹议做事，晋升区域骨干交通搜集联通技能。

　　除此以外，汕尾还肆意胀动港航物流规划生长，力求将我市开发成为粤东区域主要航运闭键和融入“双区”“双城”生长的区域性物流闭键。加紧汕尾新港与盐田港、小漠港协同经营，促进工业链互补共生、协同错位生长，把汕尾沿海经济带的有利条款、奇特上风转化为实实正在正在的生长动能。汕尾还加快胀动“三基地、五中央、众节点”物流组织，打制以汕尾新港为“新闭键”，以龙汕铁途为“新通道”，以汕尾归纳物流工业园及汕尾归纳保税区为“新引擎”的汕尾市港航物流生长新平台。

　　预测来日，汕尾将赓续深切胀动归纳交通运输搜集经营开发，力求到2025年基础酿成高速通畅周边都市、急速联通组团和村庄，有力维持工业生长的城乡归纳交通运输编制。到2035年，修成总共接轨深圳、深度融湾、通山达海的陆海兼顾摩登化归纳立体交通编制；沿海经济带主要交通闭键、大湾区东翼闭键派别位置基础确立。汕尾港闭键效力和辐射周围昭着晋升，主要港区告终铁途通畅，众式联运占比明显晋升。

　　来日，广汕、汕汕高铁“会师”后，汕尾新增一条东西贯穿全境的横向高速铁途通道，增援酿成铁途主骨架搜集雏形，进一步麇集汕尾东承西接的立体交通搜集，优化汕尾全方位融入大湾区的空间格式，必将为海陆丰革命老区的经济生长注入新的生机。

　　七通八达的区位交通为汕尾新能源汽车工业生长供给了运输便当，而全域的工业组织则为汕尾进一步强壮新能源汽车工业奠定坚实根柢。

　　近年来，汕尾深切奉行“深度融湾”演示工程，以“链条延长、集群共修”为主线，追求“深圳总部+汕尾基地”“深圳链主+汕尾配套”等共修形式，加强工业平台承载维持，致力打制深圳工业变化首选地、工业链延长首选区、工业集群配套基地，比亚迪、中广核、宝丽华、信利、华润、康佳、中天、明阳等龙头企业抢先正在汕尾落户，全市新能源汽车工业根柢日趋安定。

　　正在陆河县新河工业园比亚迪厂区，工人们熟练操控着机械，各条临盆线井然运作，透露一派有序的临盆气氛——目前，比亚迪集团已正在汕尾全域组织：陆河比亚迪临盆基地累计临盆新能源大巴超10000辆，产值超出450亿元；比亚迪红草工业园总占地面积约55万平方米，紧要临盆汽车零部件、云轨云巴零部件、新型原料等轨道交通零部件。本年，比亚迪正在汕尾投资工业项目年产值估计将超180亿元。同时，弗迪科技、铭德智能制作、立威新能源合成原料等众个新能源汽车工业项目接踵落户汕尾；春风李尔、京西重工、悠跑科技、力劲科技等汽车工业链上下逛头部企业落户深汕稀奇协作区。汕尾肆意生长高端电子音信、高端配备制作、新能源、新原料、新轻奢等“两高三新”优秀制作业工业集群，新能源赛道上风正显。

　　企业的落户离不开工业平台的优良承接。正正在经营开发的深汕协作拓展区将行为由深圳主导的深汕市级共修工业变化协作园区，依托比亚迪等“链主”企业，要点承接以新能源汽车、锂电池、太阳能电池为代外的“新三样”工业。除此以外，汕尾还结合汕尾高新本事工业开辟区、陆河高新本事工业开辟区等工业平台，出力打酿成为深汕协作区新能源汽车零配件配套基地，强壮新能源汽车制作工业集群——全市新能源汽车工业疆土已然绘就，同时，正在这块疆土背后另有优裕的“绿电”保险。

　　聚力新能源汽车工业供应链全链条绿色低碳生长，汕尾从化学能源的古板底座完全变化至以海优势电为重心的绿色能源底座，致力促进新能源汽车驶向“零碳”速车道，告终真正的绿色制作。

　　目前，汕尾已酿成“景物水火核储”绿色能源众能互补一体生长格式，发电装机容量917万千瓦，海优势电接入总量占世界8%、全省25%。2022年，汕尾甲子一、二海优势电项目告终并网发电，记号着世界最大的平价海优势电场修成投运。

　　依托海优势电的自然上风，汕尾正致力打制邦际绿电立异演示基地，经营组织3000众万千瓦海优势电项目，为储能企业开垦海外新能源电池制作原料商场备足了“绿色动力”，为深汕优秀制作业生长供给了“绿电”保险。

　　企业兴办全流程压缩至0.5天、348项高频事项告终“全市通办”、企业投资项目全程免费代办、项目审批压缩至28个做事日……今朝，汕尾对标深圳营商情况打制4.0版本，告终“深汕跨城通办”，政务办事深汕无分别、零隔断，数字政府改良开发做事评估做事居粤东西北第一。营商情况的赓续优化，也为汕尾新能源汽车工业稳步生长供给牢靠维持。

　　不但正在政务办事上竭诚尽善，正在工业变化策略方面汕尾也为新能源企业供给众厚利好。

　　据市投促局干系负担人先容，新能源汽车企业正在汕尾投资，一方面可同时享用邦度、省革命老区复兴策略、省促进工业有序变化、深圳对口助扶策略等的众重叠加。另一方面，更有深圳—汕尾共修工业变化协作基金、工业变化协作园区工业生长搀扶资金、广东百切切高质地生长基金等金融加持。除此以外，汕尾还确立新能源汽车要点项目融资需求常态化对接机制，踊跃跟进新能源汽车要点项目融资，联合增援企业越发是新能源汽车企业落户生长。

　　市政协委员、华南都市筹议会筹议员陈粤海以为，汕尾生长新能源汽车工业有充沛的上风：第一是港通上风，新能源汽车的出口是中邦出口的新亮点kb，据不全体统计，目前仅正在我市深汕稀奇协作区的比亚迪公司一经向外洋出口15000众辆，来日这个出口量还将不绝地减少；第二是土地的本钱上风，我市的陆地开辟强度不到百分之九，额外适合新能源汽车的整合和试车；第三，我市能够依托现有的华南师范大学（汕尾校区）、汕尾职业本事学院、汕尾技师学院这三所院校，有针对性地为新能源制作供给源源不绝的人力资源；第四，我市不绝优化的营商情况，将为新能源汽车工业制作供给更众便当，告终制作“加快率”；第五，我市有着归纳的交通闭键上风，为新能源车企供给完全的交通配套办事。

　　时来易失，赴机正在速。而今，汕尾正总共贯彻落实省委、省政府的摆设哀求，踊跃抢抓新能源汽车工业生长机缘，踊跃对接深汕稀奇协作区全域开发天下级汽车制作城，不绝强壮新能源汽车工业集群，借新能源汽车这股春风进一步增创汕尾高质地生长新上风，为深汕“特区+老区”共修共赢成立更辽阔的舞台。

　　原题目：《海陆联运 “深度融湾” “零碳”速车道 利好企业——汕尾加快打制千亿级新能源汽车工业集群》

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